pühapäev, 05 september 2010
Advertisement
Frontpage

EstonianEnglish
Main menu
Frontpage
WIMA World
WIMA Estonia
Interesting experiences
Event calendar
News (only in Estonian)
Published articles (only in Estonian)
Friends
Motorcycle clubs and associations in Estonia
Random image

Search
Visitors: 1519413
For members only





Lost Password?

Welcome 

WIMA Estonia is an official member of the Women's International Motorcycle Association.
WIMA was established in the 1950s in the United Sates, the Association combines today 19 member countries.
Active motorcycle women in Estonia established WIMA Estonia in the summer of 1999, today there are 12 active members and few member candidates.
On this homepage all the interested people can get acquainted with our doings, find out who are the WIMA members, read the news. Also, you can find out how to become a member and have lots of other info at your disposal as a member (in the member area).
If you are interested and wish to become a member of WIMA Estonia or get closer acquainted with our members and doings please write to us: wima at wima.ee or approach any WIMA Estonia logo wearing woman and we’ll be happy to answer any of your questions regarding WIMA.

Ilmus Motomaania nr 29: Öko-Eri Print E-mail

Motomaania

Ajakirjal Motomaania ilmus veebruari alguses keskkonnasäästlikele mootorratastele pühendatud erinumber Öko-Eri (29). Lisaks ökoteemale saab värskest numbrist lugeda ka Motomaania tavapärastel “petrolhead” teemadel, lisaks on ajakirja vahel ÜLISEKSIKAS Motomaania Racing Teami poster.


Motomaania pühendab enamiku oma jaanuar-veebruar numbrist 2010 keskkonnasäästlikele motoriseeritud kaherattalistele: elektri-, vesiniku-, bioetanooli- ja hübriidmootorratastele.

Tutvustame juba tootmises olevaid ja alles idee tasandil mudeleid. Millise tsikliga saab sõita kuni 100 km, kulutades selleks vajaminevale energiale vaid mõni kroon? Mis on maailma esimene bioetanooli ja bensiini segul töötav tootmises olev mootorratas? Kas keskkonnasõbralik tähendab tingimata aeglast tempot ja pikka laadimisaega või suudavad tuleviku mootorrattad ka väga kiiresti kihutada?

Ajakirjas on eksklusiivsed intervjuud kahe USA edumeelse elektrimootorrataste tootja, Zero ja Brammo, esindajaga, kuid tutvustame ka elektri jõul liikuvat KillaCycle’it, mis kiirendusrajal teeks kõigile Eesti kiirendustsiklitele kerge vaevaga tuule alla.

“Otsustasime Öko-Eri välja anda, sest keskkonnasäästlikkus on meie jaoks oluline teema ning oleme seda korduvalt ka varem oma väljaandes käsitlenud,” ütles Motomaania toimetaja Helen Urbanik. “Lisaks on need tsiklid, millest oma uues numbris kirjutame, selle ala vaieldamatu tulevik.” Elektrimootorrataste turule ennustatakse maailmas kõige suuremat kasvu mootorrataste ja mopeedide sektoris järgmise viie aasta jooksul.

Lisaks ökoteemale on värskes numbris eksklusiivne intervjuu Plan Bee pikaaegse liikme ja Soome esibomberi Janne “B#1″ Uskaliga, kes pärast Plan Bee lõpetamist alustab uut showteami Dusters ning on viimastel andmetel juba sõlminud uue koostöölepingu KTM-iga.

Imetleda saab Tarmo Põldroo Yamaha XJ600-st ehitatud kirsipunast bobberit, kuid ka Suure-Jaani kandis Sulev Jänese talu köögis sünnivad omapärased tsiklid. Avaldame austust Harley-Davidsoni poolt suletud heale Ameerika tsiklimargile Buellile.

Alar Nisu jagab muljeid möödunud sügisesest reisist Route 66-l. Tutvustame Cardo uut Scala Rider sidekomplekti ning Timberlandi, Nikwaxi ja Kemviti puhastus- ja hooldusvahendid. Lisaks vaatame uut dokfilmi Kalevi Suursõidust ja raamatut sõidukite hüüdnimedest.

Garaažis aga süveneme akude hingeellu.

 
 
Top!
@ eintz